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除无油润滑空压机之外，所有空压机的气缸部分及运动机构部分都需要进行润滑，除个别空压机采用特殊润的滑剂之外（（如氯气空压机气缸用浓硫酸，氧气空压机气缸用蒸馏水加甘油，乙烯空压机气缸用甘油），绝大多数空压机都采用矿物油作润滑剂。润滑剂大多数是液体，液体润滑剂不仅能润滑摩擦表面，减少摩擦和磨损，而且在气缸中还能起阻塞液体的作用，在机身中润滑剂对摩擦表面还起清洗和冷却作用，以带走摩擦所造成的磨屑和由摩擦产生的热量。只有个别情况下才采用润滑脂，因为它不能起冷却作用，工作时轴承部分将出现很高的温度，故只有那些滴点大于 200℃的润滑脂方可应用。常用的润滑脂有膨润土润滑脂、二硫化钼复合铝基润滑脂和复合钙基润滑脂等。
对润滑油的要求∶具有良好的化学稳定性，即不与被压缩的气体发生化学反应;具有一定的黏度，因为润滑油的润滑性能和密封性能取决于黏度;润滑油不应与水形成乳化液以及要求润滑油的闪点超出最高排气温度 20～50K。
所谓闪点就是润滑油被加热到一定温度，产生的油蒸气与空气混合后，遇上明火时会出现火花一闪，此时的温度称为润滑油的闪点。
气缸润滑油的选择要考虑被压缩介质、压力和温度。对干空气空压机，除了要求润滑有必要的黏度以满足润滑和密封作用的要求外，对易于形成积炭的场合宜用环烷基矿物油，可加抗积炭的添加剂;为防止气路系统中锈蚀，可加抗氧、抗锈剂;气缸壁面容易凝结水时，用乳化的掺和油;若机器需经常低温启动可用高黏度的石蜡基油;对于高压空气空压机，为形成油膜和防止泄漏，应用高黏度石蜡基油。
氧气空压机，过去使用纯蒸馏水，但水分在气缸壁上不易黏着，故现今都用含有6%～8%的工业用甘油和蒸馏水的混合物，以增加其附着能力，改善润滑性。矿物油是绝不能使用的，也不允许它们由活塞杆表面带入气缸，以免在高温下轻馏分挥发出来引起爆炸。乙烯气也不允许使用矿物油，因乙烯的纯度会受到污染，因此一般采用80%甘油及 20%蒸馏水作为润滑剂。焦炉气空压机，当气体处于被杂质污染状态时， 可用已经使用过的再生油润滑，但数量应加大。 石油气空压机中的石油气，由于临界温度高，易于液化而稀释润滑油，所以使用重润滑剂或硅酮（聚硅氧烷）油，后者不溶于气体和油类，闪点高，凝点低。氯气空压机中的氯气会与矿物油中的烃类物质反应生成氯化氢，腐蚀金属，应选用润滑脂，或用无润滑材料活塞环及填料函。
氨冷冻机润滑油要求凝固点低，低温时黏度变化不大。常用13号和18号冷冻机油∶以氟里昂为工质的冷冻机用18号及 HB号冷冻机油。
传动机构用的润滑油，一般用 HG-40、HG-50机油。大型空压机也可采用空压机油。具有氧化能力的气体（例如 CO、O2等）及不允许被油污染的气体（如C2H2、氩、氦等稀有气体），不能用矿物油，而只能用甘油、蒸馏水作为润滑剂，目前也趋向于用无油润滑结构。
对润滑油的要求∶具有良好的化学稳定性，即不与被压缩的气体发生化学反应;具有一定的黏度，因为润滑油的润滑性能和密封性能取决于黏度;润滑油不应与水形成乳化液以及要求润滑油的闪点超出最高排气温度 20～50K。
所谓闪点就是润滑油被加热到一定温度，产生的油蒸气与空气混合后，遇上明火时会出现火花一闪，此时的温度称为润滑油的闪点。
气缸润滑油的选择要考虑被压缩介质、压力和温度。对干空气空压机，除了要求润滑有必要的黏度以满足润滑和密封作用的要求外，对易于形成积炭的场合宜用环烷基矿物油，可加抗积炭的添加剂;为防止气路系统中锈蚀，可加抗氧、抗锈剂;气缸壁面容易凝结水时，用乳化的掺和油;若机器需经常低温启动可用高黏度的石蜡基油;对于高压空气空压机，为形成油膜和防止泄漏，应用高黏度石蜡基油。
空压机气体含氧量多且排气温度较高，应注意抗氧化性和闪点。一般可采用我国SY1216—1972标准，终压较低的空气空压机通常选用HS-3空压机油。压力比大于3的多级空气空压机，则采用 HS-19空压机油。若最后几级压力比更高，终压超过35MPa时，采用HS-22 空压机油，因为它含有抗氧化、抗磨添加剂，性质更为稳定。氮气和氢气以及氮氢混合气空压机，被压缩介质对润滑油有化学惰性，故可用空压机油，也可按 GB 5904-1986 标准，低压时用HG-11饱和气缸油，高压时用HG-24饱和气缸油。
氧气空压机，过去使用纯蒸馏水，但水分在气缸壁上不易黏着，故现今都用含有6%～8%的工业用甘油和蒸馏水的混合物，以增加其附着能力，改善润滑性。矿物油是绝不能使用的，也不允许它们由活塞杆表面带入气缸，以免在高温下轻馏分挥发出来引起爆炸。乙烯气也不允许使用矿物油，因乙烯的纯度会受到污染，因此一般采用80%甘油及 20%蒸馏水作为润滑剂。焦炉气空压机，当气体处于被杂质污染状态时， 可用已经使用过的再生油润滑，但数量应加大。 石油气空压机中的石油气，由于临界温度高，易于液化而稀释润滑油，所以使用重润滑剂或硅酮（聚硅氧烷）油，后者不溶于气体和油类，闪点高，凝点低。氯气空压机中的氯气会与矿物油中的烃类物质反应生成氯化氢，腐蚀金属，应选用润滑脂，或用无润滑材料活塞环及填料函。
氨冷冻机润滑油要求凝固点低，低温时黏度变化不大。常用13号和18号冷冻机油∶以氟里昂为工质的冷冻机用18号及 HB号冷冻机油。
传动机构用的润滑油，一般用 HG-40、HG-50机油。大型空压机也可采用空压机油。具有氧化能力的气体（例如 CO、O2等）及不允许被油污染的气体（如C2H2、氩、氦等稀有气体），不能用矿物油，而只能用甘油、蒸馏水作为润滑剂，目前也趋向于用无油润滑结构。
对氮气、氢气与氮氢混合气的空压机，因它不含氧，气体对油无作用，可用 HG-11饱和气缸油。高压时采用 HG-24饱和气缸油。氨冷冻机的润滑油要求凝固点低，在低温时黏度变化不大，常用13号和18号冷冻机油。对其他化学性质不活泼的气体，如 CO2、焦炉气等，均可采用各种牌号的机油作润滑剂。
宝特节能专注空压机润滑油，各品牌空压机配件销售，以及空压机维修保养服务。
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