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我们都知道喷油螺杆空压机主机排出的是雾状油气混合物，它们又是怎么分离的呢？主要有两种分离方法，早期采用比较多的是机械法分离，通过碰撞或旋风分离。其原理是混合物中体积较大的油滴在自身重力和离心力作用下被分离出来。通过大量测试油滴直径超过1微米均可采用机械分离法进行分离。还有一种分离方法为聚结法，采用玻璃纤维制成的油气分离器元件进行分离，其主要作用是将直径在1微米以下的油滴聚结为较大点的油滴，最后在分离出来。
目前喷油螺杆空压机采用的都是机械法和聚结法两种方法一起分离，先通过机械法进行第一次分离（粗分离），然后采用聚结法进行第二次分离（精分离）。
机械法在早期一般采用的都是碰撞法，通过在油气混合物流动方向上设置屏障，油气混合物与屏障碰撞后，混合物中的油滴就会聚集在屏障表面，在重力的作用下落到分离器底部。这种方法对油气混合物的撞击速度是有一定要求，主要与气体和润滑油密度相关，一般控制在3m/s为最佳。
目前采用比较多的分离方法是旋风分离和碰撞相结合。通过在油分芯中设置旋风通道，当油气混合物进入油分芯后，最先通过旋风通道，较大直径的油滴在离心力作用下被甩到油分内壁上，并在重力作用下落到油分芯底部。该方法能将油气混合物中99.7%油分离出来，未被分离的油滴只能通过油分芯进行第二次分离。
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