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压降用于表示从压缩气体从空压机种排出到使用端的实际用气压力。当压缩气体管道、后处理设备等时，就会产生压降。一般从储气罐到使用端测量，目前市面上都采用使用端的压力都比出气端降低了10%。
那么是什么原因产生的压降呢？系统中任何类型的障碍、限制或粗糙都会导致压缩气体受到阻力。在实际用气过程种空气分配和空气质量组件，是最容易导致压缩气体产生压降的。
空气质量组件主要指的是空气、油过滤器、油水分离器、干燥机、后冷器以及过滤器。在空气分配系统中，最大压降出现在尺寸过小或泄漏的管道、软管、接头、过滤器、三通、弯头、调节器等。当供应侧和使用点之间的温度和空气流量达到高点时，会出现最大压降。
如何大限度地减少压降？降低压降就要在设计和系统维护中采用系统方法。应选择空气处理部件，如后冷却器、油水分离器、干燥器和过滤器，以在规定的运行条件下提供尽可能低的压降。安装后，应遵循并记录推荐的维护程序。
寿力空压机配件小编总结了减少压降方法如下：
1、合理设计配送系统。
2、减少空气流经分配系统的距离，减少分配系统中三通和弯头的数量。
3、维护空气过滤器和干燥器，以减少湿气的影响，如管道腐蚀。
4、选择额定条件下压降最小的后冷却器、分离器、干燥器和过滤器。
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