2021/10/19
3、必须有效地从机件间隙中排除金属磨屑和润 滑 油氧化产物,避免产生磨料磨损,为此要求在机件间隙中的润滑油能经常得到更换。
通过对摩擦零件表面润滑状态的分析,很容易看到,在千摩擦时即在没有润滑油情况下,由于摩擦表面直接接触,在发生相对位移时引起的摩擦磨损和抓粘现象是十分激烈。的,其结果使表面发生擦伤或其它形式的破坏。而当摩擦表面充以一定粘度的润滑油时,就可避免上述损坏。可见,为避免金属间的直接接触,防止摩擦机件早期磨损,建立润滑油层是首要条件。
但实际的零件表面总存在一定的粗糙度,即使其大小是微观的,但它们在表面间足够狭小缝隙中,部分较高的凸起之处还可能相互接触,于是磨损还会存在。因此,在充以润滑油的情况下,在狭小的缝隙中,使润滑油层的厚度超过表面不平度的最大高度是十分重要的。这除了从制造上尽可能使摩擦表面达到高的光洁度外,从润滑上要保证有足够的润滑油量和形成高的润滑油膜强度,以防止在重载荷下润滑油被挤出和油膜破坏。
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